Синтетическое трансмиссионное масло с длительным сроком службы на основе смеси высоковязкого ПАО-масла и эфиров. Масло предназначено для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и другой техники, для которой требуются масла с допусками GL-5, Scania 1:0. Продукт обеспечивает увеличенные интервалы замены благодаря сбалансированному составу и современному пакету присадок.
Преимущества:
- Превосходные противоизносные свойства
- Отличные низкотемпературные свойства
- Хорошая совместимость с уплотнениями
- Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам
- Увеличивает межсервисные интервалы
Спецификации
- GL-5
- Scania 1:0
| Класс вязкости согласно SAE | 75W-90 | SAE J 2360 |
| Плотность при 15°C | 0,860 г/см³ | ASTM D 4052 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 94,9 мм²/с | ASTM D 7042 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 14,5 мм²/с | ASTM D 7042 |
| Устойчивость к сдвиговым нагрузкам | ||
| - вязкость после сдвиговых нагрузок | 14,14 мм²/с | Cec L-45-A-99 |
| - снижение вязкости после сдвиговых нагрузок | -2,5% | ASTM D 7042 |
| Динамическая вязкость при -40 °C | 39 Па*с | ISO 9262 |
| Индекс вязкости | 158,2 | ASTM D 2270 |
| Температура застывания | -60 °C | ASTM D97 |
| Температура вспышки | 210 °C | ASTM D92 |
| Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кг | 0,40 мм | ГОСТ 9490 |
| Нагрузка сваривания | 422 кгс | ГОСТ 9490 |